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山東智能道閘,濟南車牌識別系統,人臉識別門禁 在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點,識讀所有通在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。1. 人性化的管理模式
固定車輛未按規定停放地庫時,系統自動按臨時停車收費標準收費?;峁┑孛嫱\囄?,減少地面停車的矛盾,便于管理和協調。
2. 嚴謹的管理手段
所有車輛進出均提供圖片、車牌號碼。臨時停車進出均自動匹配,計算臨時停車費,若有特殊情況的免費放行,均有免費原因的選擇記錄,做到車輛進出都記錄在案。
車輛識別系統是一種用于自動檢測和跟蹤道路上的移動物體的圖像處理技術。其特點包括:
1.實時性,能夠快速地捕獲并目標;2.高精度,可以準確地判斷目標的種類、大小及輪廓等信息3.非接觸式,不需要與物體進行物理接觸4.環境適應性5.數據安全性6.系統可靠性7.應用廣泛8.技術成熟9.經濟性好
spring boot + maven 實現的車牌識別及訓練系統基于java語言的深度學習項目,在整個開源社區來說都相對較少;而基于java語言實現車牌識別EasyPR-Java項目,后的更新已經是五年以前。本人參考了EasyPR原版C++項目、以及fan-wenjie的EasyPR-Java項目;同時查閱了部分opencv4.0.1版本C++的源碼,結合個人對java語言理解,整理出當前項目這是一個入門級教程項目,本人目前也正在學習圖片識別相關技術;大牛請繞路當前項目在原有EasyPR項目基礎上,增加了綠牌識別功能,只不過當前的訓練庫文件包含綠牌的樣本太少,還需要重新增加綠牌樣本的訓練,后續會逐步上傳當前已經添加基于svm算法的車牌檢測訓練、以及基于ann算法的車牌號碼識別訓練功能后續會逐步加入證件識別、人臉識別等功能
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